Tuning Alemão - dá-se mais importância às alterações mecânicas mas não esquecendo os elementos principais, como as saias laterais, as rodas de perfil baixo, os pára-choques "racing", e a rebaixada suspensão que deixa o carro quase encostando no chão.
Tuning Francês - é radical, mas neste caso dá-se mais importância às aerografias (vinís e pintura).
Tuning Brasileiro - largos bodykits, gigantescas rodas, e uma pintura incluindo os radicais tribais que dão grande estilo ao carro, alterações mecânicas, elevando a potência do carro a mais de 300cv(!!!), o nitro, os neons;
Tuning Português - Pois quando se pensa no tuning português pensa-se nos BMWs e Audis de grande cilindrada a correrem na Ponte Vasco da Gama a mais de 200km/h. Em caso especial, Portugal e os outros países sem o Tuning legalizado, devem lutar pela legalização e pelo direito de ter um país com Tuning legalizado mas livre.
Tuning é uma forma de expressão, isso se expande com os jogos para PlayStation e PC: Midnight Club 3, a série Need For Speed - Most Wanted, Underground e Carbon e a série Burnout - Burnout 2: Point Of Impact, Burnout 3: Takedown e Burnout: Revenge
quarta-feira, 17 de outubro de 2007
Tuning no Mundo
Postado por F.M. às 00:27
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